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Genb 玄武リバンプストッパ -PRO （プロ）ハイエース 2W

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商品説明

ローダウン車　必須　ハイエースレジアスエース【型式】200系 TRH/KDH/GDH#【駆動】2WD【備考】2WD車専用【商品名】Re-Bump Stopper PRO（リバンプストッパープロ）【定価】10,600円（税抜き）アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。momo モンテカルロ350mm。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、その結果、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。トヨタ　ランドクルーザー70 hzj77 純正ステアリング。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。極美品ナルディガラ3 タイプ3 マホガニーホーンボタン付マホガニー。セッティング次第で強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。大型バス　日野　ブルーリボン　セレガ　ステアリング　HINO　ハンドル。※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。Nardi ウッドステアリング 3本スポーク。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。ナルディ NARDI ステアリングハンドルホイール黒赤貴重品 3130。オプションフリッパー付きワークスベルラフィックス2 レッドクイックリリース。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。momo ステアリング　ウルトラジャパン　ブラックスエード　UJ-02。OMP スーパークワドロ。◎ダイレクト感溢れるハンドリングを約束！強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感溢れるハンドリングを約束。◎コーナリング時のアンチロール性能向上に威力を発揮！内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。MOMO モモレースステアリング 34パイ 2000年9月製希少当時物。ナルディガラ3 タイプ3 ブラックレザーステアリング 36.5φ 正規良品。◎リバンプストロークを任意に設定可能！オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定すること備考※当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、2.5インチ（-62.5ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。プリウス50前期　後期用　ブラックステアリングスイッチ。モモ INDY インディウッドステアリング 35パイ 1985年2月製当時物。※■特許（第6446166号）■意匠登録（第1494809号）