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【希少昭和レトロ】動作品 HOゲージ超特急ひかり号ヨネザワ日本製希少昭和レトロ】動作品 HOゲージ超特急ひかり号ヨネザワ日本製

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商品説明

HOゲージ超特急ひかり号ダイヤモンドプラスチックレールヨネザワ日本製・状態について昭和40年代頃の玩具(ブリキ製？)になります。動作確認済みです。ライトの点灯も確認できました。正常に走行しましたが、ある程度以下のようにメンテナンスが必要でした。モーターが動かず→モーターを手で回してるうちに動くようになる→しばらく大分ゆっくりとした走行→潤滑油を注したりしているうちに正常に走行できるようになるということで、モーターの動きが多少不安定であることを予めご了承下さい。周回速度は、1周大体15秒くらいです。単1電池2つで走行します。またレールの1つが欠けて2つに分かれていたのを、瞬間接着剤で接着してあります(写真15)。レールと車両ともに欠品はありません。その他傷や汚れ等あります。外観については画像をよくご確認下さい。細部については未確認です。外箱は傷や汚れ破れ等あり状態は悪いです。内箱内の収納箱はありません。発送の際は、緩衝材を用いてプチプチと紙袋で梱包いたします。発送前に今一度動作確認を行ってから発送いたします。質問等ございましたらお気軽にコメント下さい。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	群馬県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(2508件)

2026-02-21

いく5996: この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

2026-03-22

5125tm: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2026-02-07